腳步近了！

天 災 人 禍 中 的 三 次 探 索 

在這樣的背景下，「影音使團」沒有放棄尋找方舟的希望。2000年是一個契機，土耳其政

影音使團亞拉臘山之旅

府封山十年後，重新開放亞拉臘山予遊客，可惜只是局部開放，有部份地區仍列入軍事禁地，須向軍方申請許可證。

2003年8月，「影音使團」創辦人袁文輝先生連同梁燕城博士和李志光牧師，首次踏足亞拉臘山，得悉當地人流傳山上有長方形木盒，埋藏在冰雪之下。當他們抵達約一萬呎山坡時，發現一肩平巨石，石上有一個洞孔，相信是古代船錨，由此推斷方舟曾停泊在山上。

至2003年11月，「影音使團」的探險隊從山的另一邊(東面)攀登，希望全方位去尋找方舟。當他們攀登至3000多米的高度，發現水母及貝類化石，還有鹽塊，證明從前這裡是海底。 

庫 爾 德 族 流 傳 四 代 的 秘 密 

2004年7月中旬，「影音使團」探險隊第三次前往亞拉臘山，並訪問了當地庫爾德族一位82歲老人家，知道他爺爺曾登山，並進入了方舟。在深入的訪問中，他披露了爺爺的所見所聞：「他發現那不是山洞，而是房間。他們觸摸地下，但這不是山洞，更像是大型的建築物，有很多房間。他發現有一個房間滿佈穀物，當時想到沒人會相信他。他把穀物放進小袋內，帶回村莊。」探險隊經過三次攀登亞拉臘山，雖然遇上危險，分別是第二次適逢伊斯坦堡遭受恐怖襲擊和第三次旅程遇上地震，但並沒有動搖尋找方舟的決心。在歷次探索中，有感距離目標越來越近，更重要的是，取得了庫爾德族土著領袖的信任，透過他掌握了亞拉臘山最大的秘密，並為第四次探索作好準備。雙方更簽定協議，探險隊不能冒險，不得取走任何東西，在軍方許可下，才可進行科研，亦要在當地進行。 

第 四 次 探 索 : 4,200 米 的 驚 人 發 現

古代船錨

今年全球溫室效應，令亞拉臘山的冰雪融化，雪線向上移，渡過500年來最炎熱的夏天，正是數百年難得一遇的探索好時機。庫爾德族土著領袖曾登山超過280次，在他的帶領下，「影音使團」探險隊第四次攀登亞拉臘山。10月時份，剛好較早前的雨水退卻，是全年最佳的登山時間。更令人鼓舞的是，經過多番爭取，土耳其軍方終於特別簽發禁區登山證，並全力協助這次歷史性的探索。 

另 闢 蹊 徑 由 南 面 登 山

第四次的亞拉臘山探索之旅，在今年10月12日由香港出發。這次旅程特別之處，是捨棄一般外國探險隊尋找山頂及北面的路線，而是另闢蹊徑，由南面登山，目的地是4,200米的位置。這些資料，都是由當地人口中獲得的。而且更成為首次外國探險隊，闖進這禁地。雖然已掌握了方舟的確實位置，但能否攀登至目的地，便要視乎天氣情況。香港的探險隊員，袁文輝和李志光牧師，抵達凡城(Van)後，跟土耳其和庫爾德族10人攀山專家隊會合。10月16日，探險隊在2,800米的山腳紮營，等待早晨醒來正式展開艱苦的旅程。這夜，同行的回教徒認為山是神聖之地，為表達對山的尊重，特別舉行營火儀式並祈禱。這一刻，基督徒和回教徒充分表現出和諧合作與包容。 

艱 苦 的 登 山 旅 程

當探險隊越往高處走，旅途越覺艱辛，香港成員開始出現高山反應，感到頭痛、暈眩及行動遲緩。10月18日晚上，在3,800米的高山，溫度只有零下4至5度的營地，他們要作出極重要的決定──繼續登山還是放棄。按照原先訂下的計劃，明天大清早5時許，他們便要攀登至4,200米的目的地。但眼前有太多不可知，例如身體狀況是否可支撐、天氣會否突然轉壞，可能出現的危險包括雪崩、電擊、浮沙和冰裂。另外，旅程的最後一段是45度的斜坡，探險隊員需要以繩索相連，一起登山，因此只要一人出現問題，便會拖累所有人。對香港的隊員來說，20多年的追尋，就是為了明天的旅程，因此沒有放棄的理由。

類似橫樑的木結構

此處是冰川，冰河從高山流下來，隱約可見大型的木箱型結構。結構被幾層泥石流覆蓋著，呈輕微傾斜的平頂，一直延進山內，像木箱藏在雪山之中。垂直面呈黑色的直牆，牆身被火山灰蓋著。他們訪問過熟悉亞拉臘山地形的專家，指出此部份的泥土牆呈黑色，明顯跟整個山的紅色泥土不同。由此估計，黑色的直牆其實是木質混火山灰經過燃燒所致，並推斷此為部份為方舟的外殼。 

類似人面獸角的結構

因內外的溫度相差甚大，形成外面是雪面，內裏則是面積龐大的冰面。裏面有木的結構藏在冰中。

探險隊員移去部份混有沙泥的積雪，發現內裡是一個很大的空間，地下結冰。他們利用雪插探測，冰只有三至四吋深，冰下全是水，水深不可測，由於裝備不足，於是沒有昂然冒進，而是利用長鏡頭和夜視鏡拍攝內部空間，結果發現類似橫樑的木結構。

大 型 木 箱 結 構

圖: 袁文輝先生(左)及李志光牧師(右)